Autor: Gareth Wilmer

V roku 2029 oslávi Turku, najstaršie mesto Fínska, svoje 800. narodeniny. Medzitým dúfa, že dosiahne ďalší významný míľnik – stane sa klimaticky neutrálnym. Francúzske mesto Dijon, vzdialené 2000 km, dúfa, že dosiahne rovnaký cieľ do roku 2030.

Dvaja sú súčasťou Misia miest – Iniciatíva Európskej únie vytvoriť 100 klimaticky neutrálnych miest do konca tohto desaťročia. Turku a Dijon sú tiež prominentnými členmi Reakcia financovaná EÚ Projekt, ktorý má mestám pomôcť naplánovať cestu k čistej energii.

Mestské laboratóriá

„Hľadáme nové spôsoby, ako posilniť rôzne typy občanov,“ povedal David Goujon, koordinátor projektu.

Tri štvrtiny obyvateľov Európskej únie žijú v mestských oblastiach. po celom svete, Mestá sú zodpovedné za viac ako 65 % celosvetovej spotreby energie a viac ako 70 % emisií skleníkových plynov To z nich robí kľúčových hráčov v boji proti globálnemu otepľovaniu.

Bola vyvinutá široká škála ekologických technológií, od solárnych panelov až po štvorité sklá, ale vybrať najlepšiu kombináciu, ktorá by vyhovovala špecifickým potrebám každého mesta, nie je jednoduché.

RESPONSE identifikovala takmer 100 možností, z ktorých si mestá môžu vybrať kombináciu, ktorá najlepšie vyhovuje ich špecifickým situáciám. Príklady zahŕňajú biometán z čistiarenského kalu, prediktívne domáce termostaty a vysokovýkonné ventilačné systémy.

V rámci projektu sa tiež organizujú workshopy a hackatóny, ktorých cieľom je predstaviť občanom dostupné pomôcky na úsporu energie a povzbudiť ich, aby používali menej a znížili svoje účty.

V Turku a Dijone, dvoch „majákových mestách“ projektu, budú testované rôzne možnosti. Šesť „spriatelených“ miest – Brusel (Belgicko), Zaragoza (Španielsko), Botoşani (Rumunsko), Ptolemyda (Grécko), Gabrovo (Bulharsko) a Severodoneck (Ukrajina) – sa bude zaoberať aplikáciou toho, čo sa naučili.

Jedným z hlavných cieľov je vytvoriť v týchto mestách „pozitívne energetické zóny“ – to znamená, že vyprodukujú viac energie, ako spotrebujú. Konečným cieľom je produkovať o 20 % viac energie ako je spotreba na ročnej báze, no dosiahnuť minimálne kladné saldo.

miestne rozdiely

Podľa Goujona, projektového manažéra trvalo udržateľného mesta v Európskom inštitúte pre výskum energie (EIFER) v nemeckom Karlsruhe, zámerom bolo pokryť množstvo miest s rôznymi charakteristikami a v rôznych fázach na ceste udržateľnosti, aby sa otestovalo, čo funguje pre rôznych obyvateľov. .

V Turku sa zameriava na veľkú študentskú populáciu – mesto je domovom niekoľkých univerzít a približne 40 000 študentov vo vysokoškolskom vzdelávaní. Ústredným bodom Dijonu je mnoho rodín s nízkymi príjmami so širokou kultúrnou zmesou národností.

„Hovoríme o dvoch úplne odlišných svetoch,“ povedal Goujon.

Odpoveď dúfa, že Turku a Dijon môžu inšpirovať ďalšie mestá v Európe, aby nasledovali a rozširovali ich príklady.

Môžeme povedať Európskej komisii, že niektoré z týchto riešení sú perfektné v podmienkach Dijonu, iné sú veľmi dobré v podmienkach Turku, a potom sa z toho môžu poučiť ďalšie mestá. a senior projektový manažér pre klimaticky neutrálne komunity v EIFER.

Počas posledných šiestich mesiacov RESPONSE podnikla aktivity, ktoré zahŕňajú renováciu budov v Dijone a Turku a inštaláciu okien so štyrmi sklami a solárnych technológií.

V oboch mestách tím testuje komunitné možnosti výroby obnoviteľnej energie. Napríklad v regióne Dijon sa 1 100 ľudí zúčastní iniciatívy na zber solárnej energie v druhej polovici roku 2023. Ďalšími zvažovanými možnosťami sú inteligentné verejné osvetlenie a infraštruktúra elektrických vozidiel, ako aj inteligentné energetické systémy založené na cloude. v dvoch mestách.

Čo funguje lepšie, by malo byť v budúcom roku oveľa jasnejšie. Goujon a Murshid veria, že pozitívne energetické ciele projektu sú dosiahnuteľné do roku 2024.

Zelené nákupy

že Projekt financovaný EÚ s názvom XPRESS Snažil sa zvýšiť záujem mestských plánovačov o riešenia obnoviteľnej energie (OZE) spojením malých a stredných podnikov (MSP), verejných orgánov a koncových používateľov technológie.

Vyvinuté nástroje zahŕňajú databázu s možnosťou vyhľadávania s výberovými konaniami súvisiacimi s OZE a projektmi zeleného verejného obstarávania v 10 európskych krajinách – Belgicku, Dánsku, Nemecku, Taliansku, Nórsku, Portugalsku, Slovensku, Španielsku, Švédsku a Spojenom kráľovstve.

Databáza má za cieľ uľahčiť prístup MSP k výberovým konaniam na obnoviteľné zdroje energie, a tým zvýšiť prijímanie inovatívnych riešení v mestách, čo vedie k väčším úsporám energie a nižším emisiám uhlíka.

XPRESS sa pokúšal prinútiť verejné orgány, aby zvážili dlhodobý vplyv produktov na životné prostredie počas ich životného cyklu, a nie len ich počiatočnú cenu.

„Cieľom je prinútiť orgány, aby vypísali verejné súťaže s prihliadnutím na skutočný dopad na životné prostredie v nákladoch na obstarávanie,“ povedal koordinátor projektu Riccardo Coletta z Agentúry na podporu európskeho výskumu (APRE) v Ríme v Taliansku. „Nemôžete myslieť len na cenu, ktorú zaplatíte za službu, energiu alebo nové autá pre váš vozový park verejnej dopravy.“

Coletta vyzdvihol pokrok v oblasti elektrickej dopravy v portugalskom meste Braga, ktoré je podľa neho pevne odhodlané podporovať zelenú mobilitu vývojom plne elektrických autobusov, propagáciou elektrických vozidiel a budovaním nabíjacích staníc.

Dánsky ostrov Samsø, kde žije 4000 obyvateľov, je ďalším pozoruhodným prípadom. V roku 2007 sa stal prvým ostrovom na svete, ktorý je úplne poháňaný obnoviteľnou energiou. Zapojenie komunity bolo kľúčom k rýchlemu pokroku ostrova.

Väčšie regióny môžu podľa Coletty stavať na týchto príkladoch.

„Jedným zo spôsobov by mohlo byť začať vyrábať obnoviteľnú energiu s malými komunitami a potom predávať energiu iným komunitám, ktoré by sa mohli inšpirovať týmto príkladom,“ povedal. „Znamená to zmenu zdola nahor, ktorá prichádza od ľudí.“

Výskum v tomto článku bol financovaný Európskou úniou. Tento článok bol pôvodne publikovaný v horizontVestník Európskej únie pre výskum a inovácie.

Súvisiace