Prineste si do kina drony

Ako sa preteky s dronmi stali populárnejšími, začali sa objavovať ďalšie odvetvia komunity dronov. Po prevzatí trofeje na podujatí World Drone Racing Championship 2019 sa Vanover pozrel na jednu takú odnož, ktorá by pomohla rozšíriť ich značku nad rámec konkurencie.

Prvým natáčaním videí „freestyle“, metódy lietania bez stanovenej trajektórie, jednoduchou okamžitou reakciou pri vykonávaní neuveriteľných pohybov vo vysokej rýchlosti, čo je akt, ktorý prirovnáva k skateboardingu, Vanover objavil novú vášeň pre tvorbu filmových videí. „Bolo to hneď na začiatku, keď sa drony FPV (pohľad z prvej osoby) stali populárnymi,“ vysvetlil.

Len po niekoľkých mesiacoch zdokonaľovania svojich schopností v tejto oblasti sa začali hromadiť „telefonáty a DM“ od „producentov, režisérov“ a podobne, čo mu pomohlo prelomiť novú úroveň pomocou sekvencií natáčaných z dronov pre hudobné videá s Justin Bieber, Kid Laroy, a ďalšie. Odtiaľ je „zvyšok je história,“ povedal Vanover, pretože jeho kariérna cesta potom viedla k práci na takých veľkých produkciách, ako je Ambulance Michaela Baya, Úprava Willa Smitha a najnovšie Gran Turismo.

„V tomto odvetví som len dva a pol roka, ale našťastie som toho dokázal veľa. V tomto odvetví som stále veľmi mladý a mám pred sebou ešte veľa rokov. Budujeme platformy a veľa priniesť ľuďom nové prvky, aby sme mohli zachytiť tieto príbehy iným spôsobom.“

Preleťte pretekárskymi dráhami v hre Gran Turismo

Zdá sa, že rozhodnutie použiť technológiu dronov pri natáčaní Gran Turismo bolo prijaté skoro, ako hovorí režisér Neill Blomkamp. Videl niektoré Vanoverove zábery v predchádzajúcich filmoch a „niečo také chcel vo svojom filme“. Vysvetlil, že hoci rozhodnutie nechať Vanover lietať konkrétne uvádzalo, že technológia dronov prišla na poslednú chvíľu.

„Počuli sme o [Gran Turismo] Prvý v októbri minulého roku. Myslím, že chceli využiť miestnych pilotov v Európe. Potom mi zavolali litecraft Raz v noci povedali: „Môžeš čo najskôr nastúpiť do lietadla? Čakal som, že to bude dosť rýchly obrat, napríklad dva dni na to, koľko výstroja si vezieme.“ No, zajtra o 5:00 je priamy let z LAX, “ povedali mu a odtiaľ: To bolo ďaleko od pretekania v každom zmysle slova.

„Bol som to ja a pár ďalších členov Lightcraft. To, čo malo byť asi týždeň, skončilo päť týždňov, a to bolo tiež päť až šesť dní v týždni, takže to bolo veľa natáčania.“

Keďže časy hovorov vyžadovali, aby tam piloti dronov boli každý deň o 7:00 a boli tam do 17:00, predpokladá sa, že „mimochodom neboli žiadne nadčasy“, Vanover a zvyšok posádky dronu boli počas výroby Gran Turismo určite zaneprázdnení. . Napriek fyzicky „vyčerpávajúcemu“ harmonogramu, ktorý sa rozprestieral po celej Európe, ako aj výroba skákala medzi Maďarskom, Slovenskom, Rakúskom, Nemeckom a mnohými ďalšími destináciami, Vanover bol rád, že je zaneprázdnený, pretože pracovné vyťaženie ho denno-denne udržiavalo v strehu.

„Nie je to daň, ak ste zaneprázdnení, verte tomu alebo nie. Keď nás natáčate, ako letíme s týmito lietadlami rýchlosťou 150 míľ za hodinu naháňame tieto pretekárske autá, je na tom niečo veľmi vzrušujúce, vo všeobecnosti nepremýšľate o tom, ako si unavený alebo ako dlho si to tam strávil, proste zábava. A keď pracuješ aj v tíme, motivuješ ostatných okolo seba a naopak.

Okrem toho spolupracujete s najlepšími kameramanmi na svete, najlepšími pretekármi, najlepšími režisérmi a spolupracujete s tými najlepšími vo filmovom priemysle. Takže toto všetko spolu neunavuje mentálnu stránku veci.“

Sony Pictures

Herci a štáb Gran Turismo boli „unesení“ niektorými zábermi z dronu zachytenými na pľaci.

Mať kreatívnu slobodu posúvať hranice

Keďže používanie dronov v hollywoodskych trhákoch je stále pomerne nové, nie každý, kto sa podieľa na výrobe, bude ešte oboznámený s osvedčenými postupmi. Kedy by sa mali používať drony? Aký typ záznamu funguje najlepšie s danými dronmi? Kam by mali ísť na ceste, aby čo najlepšie zachytili akciu? Kreatívna kontrola na vyriešenie týchto dilem v hre Gran Turismo, povedal Dixerto, pomohla Vanoveru nielen posunúť technológiu vpred novými spôsobmi, ale aj vytvoriť inovatívne zábery, ktoré na veľkej obrazovke doteraz nikto nevidel.

„Úprimne povedané, Neil a ja sme na natáčaní spolupracovali naozaj dobre,“ povedal Vanover. „Netrvalo dlho, kým pochopil, čo môžeme robiť s FPV dronmi. Dalo nám to veľa kreatívnej kontroly pri vymýšľaní našich záberov.“

„Nelietali sme len s vašimi typickými FPV dronmi s pevnou kamerou. Lietali sme aj s dronmi s kardanovým závesom a podobnými vecami. Takže sme skutočne prichádzali s novým pohybom kamier, ktorý predtým nebol vo filme zobrazený. nevideli by ste typické zábery FPV, videli by ste zábery Gimbal pri vysokej rýchlosti, ktorú by ste normálne nevideli, pretože väčšina kardanových dronov nedokáže dosiahnuť rýchlosť 100 km/h. Dokázali sme postaviť drony, ktoré to dokážu. veľa z nich postavili aj na mieste. Bola to teda veľmi vzrušujúca výzva. Neustále nové výzvy a neustále nové inovácie.“ .

Samozrejme, tento stupeň voľnosti bolo potrebné získať na scéne. Vanover vysvetlil, že v začiatkoch natáčania Gran Turismo existovalo značné množstvo „držania za ruku“ pre tých, ktorí sa zaoberali inými filmovými disciplínami. Aj keď sa to nakoniec stalo menej bežným, pretože odborníci na drony osobne demonštrovali svoje zručnosti.

READ  Nová slovenská vláda zložila prísahu na čele s populistickým bývalým premiérom, ktorý je proti podpore Ukrajiny

Článok pokračuje po oznámení

„Na začiatku filmu to bolo ‚Dobre, tu je záber, potrebujeme dron na to a tamto‘.“ A samozrejme, že to dokážeme, ale veľakrát, keďže FPV je tak nové, títo scenáristi nerozumejú tomu, čo dron dokáže a čo nie, ale ani tomu, čo vyzerá dobre a čo nie.

„Na konci filmu to bude také jednoduché ako ‚Uisti sa, že chytíš to auto‘,“ vtipkoval Vanover.

Článok pokračuje po oznámení

Preteky dronov odzrkadľujú príbeh Gran Turismo

Zhodou okolností, zatiaľ čo intenzívny nápor pretekov dronov do značnej miery odzrkadľuje hladinu adrenalínu v iných motoristických športoch, samotný dej pripravovaného filmu Gran Turismo odráža aj „cestu k profesionalite“ rastúcej scény pretekov dronov.

Pripravovaný film je založený na skutočnom príbehu britského pretekárskeho pretekára Jana Mardenborougha. Mardenborough začal svoju kariéru na virtuálnych tratiach v akadémii GT a prekonal 90 000 konkurentov, aby získal víťazstvo v online súťaži, čím si zabezpečil miesto v tíme Nissan Racing Team.

Článok pokračuje po oznámení

Tento skutočný úspešný príbeh je jadrom pripravovaného filmu Gran Turismo, no zároveň sa opakuje aj vo svete pretekov dronov. Okrem lietania s dronmi smiešnou rýchlosťou na divokých prekážkových dráhach sa do akcie môže zapojiť každý vďaka virtuálnym súťažiam Závodný simulátor dronov Na všetkých platformách, vysvetlil Vanover. A rovnako ako model GT Academy, ktorý teraz inšpiroval celovečerný film, aj Drone Racing League ponúka skutočné zmluvy najlepším virtuálnym pretekárom.

Drone Racing League / Joe Lemke

Vanover sa stále snaží vyvážiť súťaže v pretekoch dronov svojou prácou v kinematografii dronov.

„V súlade s programom Gran Turismo môžete vyhrať zmluvu na DRL tým, že vyhráte simulátor. Je to pre každého, nemusíte byť 6-metrový športovec alebo prirodzene talentovaný, stačí mať vášeň, oddanosť a disciplínu.“ .“

Článok pokračuje po oznámení

S takmer miliardou zhliadnutí videí na sociálnych sieťach v minulom roku a s ročným nárastom počtu stiahnutí závodnej hry s dronmi je zjavný záujem o vesmír len na vzostupe. Je zrejme len otázkou času, kedy sa piloti dronov stanú ústredným bodom ich vlastných hollywoodskych trhákov.