Popredná výskumná banka uviedla, že plán Borisa Johnsona na „modernizáciu“ Spojeného kráľovstva by si vyžadoval podobný rozsah financovania ako takmer 2 bilióny libier na znovuzjednotenie Nemecka po páde Berlínskeho múru.
Centrum miest uviedlo, že doteraz načrtnuté schémy vlády sú „kvapkou v mori“ a že premostenie severo-južného rozdelenia by pri správnej implementácii stálo stovky miliárd libier počas desaťročí.
V ostrej analýze, ktorú poskytol Guardian, nestranícka výskumná skupina uviedla, že najväčšie anglické mestá vrátane Birminghamu, Manchestru a Leedsu majú najnižšiu produktivitu a priemernú dĺžku života v západnej Európe.
V Madride môže priemerný človek očakávať, že bude žiť takmer o desaťročie dlhšie ako ktokoľvek iný v Glasgowe alebo Liverpoole, kde je priemerná dĺžka života o štyri roky nižšia ako európsky priemer. Čísla ukazujú, že ľudia v Manchestri, Newcastli a Birminghame žijú v priemere o dva roky menej ako ľudia na kontinente.
„Toto rozdelenie medzi severom a juhom máme najmenej 85 rokov,“ povedal Paul Sweeney, riaditeľ pre politiku v Centre miest. „Je to obrovská výzva. [to address]. „
Aktualizácia bola od jeho zvolenia v roku 2019 základným kameňom Johnsonovej domácej politiky, ale žiadna nová politika nevyhovuje rétorike. Očakáva sa, že vláda na jeseň predstaví viac politík v bielej knihe, experti sú však zmätení z toho, čo zatiaľ opisujú ako nesúlad, naliehavosť alebo ambície v premiérových oznámeniach.
Swinney uviedol, že finančné prostriedky by mali byť podobné sumám, ktoré vynaložila nemecká vláda na obnovu východného Nemecka po páde Berlínskeho múru v novembri 1989. Náklady sa odhadujú na 2 bilióny EUR (1,7 bilióna GBP), čiastočne prostredníctvom príplatku za solidaritu (dodatočný solidárny poplatok) Daň za všetkých nemeckých dospelých.
„Práve teraz sa zaoberáme niekoľkými malými finančnými prostriedkami a niekoľkými milými vrelými slovami o niektorých miestach a voľných prístavoch,“ povedal.
Príklad východného Nemecka vám poskytne spojenie s [assess] Ako daleko sme od toho? Ak sme presne na míle ďaleko, čo sme v súčasnosti, je to nepríjemné. Ak vás však k tomu niečo priblíži, je to veľmi blízko tomu, kde chcete byť. “
Hovorkyňa vlády uviedla, že investuje miliardy libier do obnovy častí Británie, vrátane 4,8 miliardy libier pre fond pre vyrovnanie a 2,4 miliardy libier distribuovaných do 101 regiónov prostredníctvom Cities Trust.
Hovorkyňa uviedla, že biela kniha demonštruje, ako „odvážne nové politické zásahy zlepšia živobytie v celej krajine.“ Dodala: „Prijímame rozhodné opatrenia na zvýšenie nerovností v oblasti zdravia v celej krajine a poskytujeme rozsiahlu podporu na ochranu a zlepšovanie verejného zdravia. a blahobyt počas pandémie. a ďalej. “
Výskum ukázal, že Spojené kráľovstvo má vyššie úrovne regionálnej nerovnosti ako ktorákoľvek iná bohatá krajina. Analytics z University of Sheffield Pred dvoma rokmi som zistil, že Spojené kráľovstvo je medzi regiónmi heterogénnejšie než ostatných 28 krajín OECD. Zistilo sa, že Slovensko a Írsko sú jediné bohaté krajiny s horšou regionálnou nerovnosťou.
Analysis by Cities Center ukazuje všetky veľké britské mestá mimo Londýna v spodnej časti tabuľky Západoeurópskej ligy produktivity. V Newcastli, Sheffielde, Nottinghame a Glasgowe je hrubá pridaná hodnota na obyvateľa – miera toho, čo ekonomická aktivita vytvára v regióne – polovičná v porovnaní s Bruselom, Amsterdamom a Mníchovom.
Stredná dĺžka života v britských mestách je tiež jednou z najnižších v západnej Európe. Stredná dĺžka života žien vo Veľkej Británii je v porovnaní s Európskou úniou o 17 rokov nižšia (83,1 roka), vyššia iba v Dánsku, Poľsku, Bulharsku a Rumunsku. Priemerná žena z Glasgowa sa dožije takmer 80 rokov, v porovnaní s 88 v Madride a 87 v Lyone, Toulouse a Nantes.
Jo Pepe, riaditeľ zdravotníctva Health Foundation, uviedol, že celková zlá zdravotná situácia v Británii brzdí ekonomickú výkonnosť krajiny. Povedala, že problémy s duševným zdravím sú najväčšou príčinou nezamestnanosti a že je to „očividné miesto, kde začať“ v programe urovnávania sporov. „Úroveň ekonomiky nezvyšujete, pokiaľ nezlepšíte úroveň zdravia,“ dodala.
Henri Murison, riaditeľ Northern Powerhouse Partnership, obchodnej a občianskej skupiny, ktorej predsedá George Osborne, vyzval vládu, aby sa naliehavo zaviazala k projektom HS2 a Northern Powerhouse Rail a riešila hlboké rozdiely v zdravotníctve a vzdelávaní, „viac než hovoriť – žiadne vážne ekonomické vyváženie. „ktoré sme sľúbili.“
„Organizátor. Spisovateľ. Zlý kávičkár. Evanjelista všeobecného jedla. Celoživotný fanúšik piva. Podnikateľ.“
