Spoločnosť SpaceX v stredu obnovila vypúšťanie svojich modernizovaných satelitov Starlink druhej generácie z Mysu Canaveral, takmer dva mesiace po tom, čo sa niektoré kozmické lode krátko po štarte stretli s prvou sériou väčších a schopnejších satelitov Starlink V2 Mini.

Raketa Falcon 9 odštartovala o 10:31:10 EDT (1431:10 UTC) z platformy 40 na Cape Canaveral Space Force Station s 21 modernizovanými satelitmi druhej generácie Starlink vo vnútri jej kužeľa. SpaceX preskočila príležitosť na štart v stredu ráno kvôli obavám z oblačnosti nad kozmodrómom.

Táto misia, známa ako Starlink 6-2, pokračovala novou satelitnou platformou Starlink V2 Mini od SpaceX, vybavenou anténami s fázovým poľom, ktoré sú vylepšené o štvornásobok komunikačného výkonu predchádzajúcich generácií satelitov Starlink, známych ako v1.5, na odosielanie internetových signálov spotrebiteľom. okolo. svet. Napriek svojmu názvu sú satelity Starlink V2 Mini štyrikrát objemnejšie a väčšie ako staršie satelity Starlink V1.5.

Označenie „Mini“ odkazuje na plány SpaceX vypustiť väčší satelitný dizajn Starlink V2 v plnej veľkosti na novej masívnej rakete Starship spoločnosti. Starship má takmer 10-krát väčšiu nosnosť ako raketa Falcon 9 a má tiež väčšiu veľkosť satelitu.

Starlink V2 v plnej veľkosti budú schopné posielať signály priamo do mobilných telefónov. Ale keďže prípravy na prvý testovací let rakety Starship do vesmíru pokračujú, SpaceX začala vypúšťať satelity druhej generácie na raketách Falcon 9 a vyvinula V2 Mini, aby sa zmestili na existujúce nosné rakety spoločnosti.

Prvá skupina 21 satelitov Starlink V2 Mini odštartovala 27. februára na rakete Falcon 9, ale väčšina z týchto kozmických lodí ešte musí začať manévrovať do flotily operácií SpaceX. Rovnako ako všetky štarty Starlink, aj raketa Falcon 9 s prvou sériou kozmickej lode Starlink V2 Mini vyniesla náklad na obežnú dráhu pod konečnou prevádzkovou výškou. Satelity mali potom použiť palubné trysky na zvýšenie obežnej dráhy do výšky viac ako 500 km.

Elon Musk, zakladateľ a generálny riaditeľ SpaceX, na Twitteri napísal, že prvá várka satelitov Starlink V2 Mini „mala nejaké problémy, ako sa očakávalo“. SpaceX plánovalo dôkladne otestovať satelity predtým, ako ich vyzdvihne nad výšku Medzinárodnej vesmírnej stanice na jej konečnú operačnú obežnú dráhu. Musk povedal, že niektoré z modernizovaných satelitov Starlink V2 Mini pri štarte 27. februára by mohli byť vyradené z obežnej dráhy bez uvedenia do prevádzky.

Podľa plánovača Jonathana McDowella, astrofyzika a odborníka na sledovanie aktivity vesmírnych letov, sa od stredy dva z prvých 21 satelitov Starlink V2 Mini katapultovali, aby znovu vstúpili do atmosféry a zhoreli. Zdá sa, že tri zo satelitov Starlink V2 Mini smerujú do prevádzkovej výšky a ďalších 16 zostáva na nízkej obežnej dráhe, pravdepodobne stále podstupujú testy a kontroly.

Zatiaľ čo SpaceX riešil problémy so svojou prvou sériou satelitov Starlink V2 Mini, spoločnosť sa v marci vrátila k vypusteniu viacerých starších konštelácií satelitov Starlink V1.5 na raketách Falcon 9.

SpaceX teraz obnovila štart Starlink V2 Mini.

Okrem zlepšených komunikačných schopností majú satelity Starlink V2 Mini efektívnejšie a výkonnejšie argónom poháňané trysky. Argón je lacnejší ako kryptónsky plyn používaný na pohon iónových trysiek staršej generácie satelitov Starlink V1.5.

„To znamená, že Starlink môže poskytnúť väčšiu šírku pásma a zároveň zvýšiť spoľahlivosť a pripojiť milióny ľudí na celom svete k vysokorýchlostnému internetu,“ uviedla SpaceX pred prvým vypustením satelitov Starlink V2 Mini vo februári.

Každý satelit Starlink V2 Mini váži pri štarte približne 1 760 lb (800 kg), čo je takmer trikrát ťažšie ako staršie satelity Starlink. Je tiež väčší, s trupom kozmickej lode širokým viac ako 13 stôp (4,1 metra) a podľa regulačných prihlášok Federálnej komunikačnej komisie zapĺňa viac užitočného zaťaženia pre raketu Falcon 9 počas štartu.

Väčšia a ťažšia satelitná platforma znamená, že raketa Falcon 9 môže vypustiť naraz len asi 21 užitočných nákladov Starlink V2 Mini v porovnaní s viac ako 50 Starlink V1.5 pri jednom štarte Falcon 9.

Nasaditeľné solárne panely na každom satelite Starlink V2 Mini majú rozpätie 100 stôp (30 metrov) od konca po koniec. Každý zo satelitov predchádzajúcej generácie Starlink V1.5 má jedno krídlo solárneho poľa, pričom každá kozmická loď meria približne 36 stôp (11 metrov) po vysunutí solárneho panelu.

Vylepšenia poskytujú satelitom Starlink V2 Mini celkovú plochu 1 248 štvorcových stôp alebo 116 metrov štvorcových, čo je viac ako štvornásobok plochy satelitu Starlink V1.5.

Federal Communications udelila 1. decembra spoločnosti SpaceX súhlas na vypustenie až 7 500 z plánovaných 29 988 konštelácií Starlink Gen2, ktoré budú rozmiestnené na mierne odlišných obežných dráhach ako pôvodná flotila Starlink. Regulačná agentúra odložila rozhodnutie o zostávajúcich navrhovaných satelitoch SpaceX druhej generácie.

FCC konkrétne povolila SpaceX vypustiť počiatočnú hmotnosť 7 500 satelitov Starlink Gen2 na obežnú dráhu vo vzdialenosti 525, 530 a 535 kilometrov so sklonmi 53, 43 a 33 stupňov, v uvedenom poradí, s použitím frekvencií v pásme Ku a Ka- kapela. .

FCC predtým povolila SpaceX vypustiť a prevádzkovať približne 4 400 kozmických lodí Starlink prvej generácie v pásme Ka a Ku, ktoré SpaceX vypustila od roku 2019.

So stredajším štartom SpaceX vyslala na obežnú dráhu 372 satelitov Starlink Gen2 a celkovo rozmiestnila 4 238 satelitov Starlinks, vrátane testovacích modulov, ktoré už nie sú v prevádzke. V súčasnosti je na obežnej dráhe viac ako 3900 satelitov Starlink. Podľa McDowella.

Satelity Gen2 môžu zlepšiť pokrytie Starlinkom v nízkych zemepisných šírkach a pomôcť zmierniť tlak na sieť v dôsledku zvýšeného využívania spotrebiteľov. SpaceX tvrdí, že sieť má viac ako 1 milión aktívnych predplatiteľov, z ktorých väčšina sú domácnosti v oblastiach, kde je tradičné optické pripojenie nedostupné, nespoľahlivé alebo drahé.

Počas stredajšieho odpočítavania bol štartovací tím SpaceX umiestnený vo vnútri Launch Control Center južne od Cape Canaveral Space Force Station, ktorý monitoroval kľúčové systémy na rakete Falcon 9 a na štartovacej rampe. Po oneskorení štartu v očakávaní lepšieho počasia začala spoločnosť SpaceX nakladať superstudený kerozínový kondenzát a trysku s tekutým kyslíkom do vozidla Falcon 9 za T-mínus 35 minút.

V poslednej polhodine odpočítavania natiekol do rakety aj héliový tlakový materiál. V posledných siedmich minútach pred štartom sú hlavné motory Falconu 9 Merlin tepelne upravené na let cez procedúru známu ako „chilldown“. Navádzacie a poľné bezpečnostné systémy Falconu 9 sú tiež nakonfigurované na štart.

Po štarte raketa Falcon 9 smerovala 1,7 milióna libier ťahu – produkovaného deviatimi motormi Merlin – na juhovýchod do Atlantického oceánu. Raketa Falcon 9 prekonala rýchlosť zvuku asi za jednu minútu, potom dve a pol minúty po štarte vypla deväť hlavných motorov. Posilňovač sa oddelil od horného stupňa Falconu 9 a potom vystrelil impulzy z trysiek na ovládanie studeného plynu a rozšírených titánových mriežkových rebier, ktoré pomohli naviesť vozidlo späť do atmosféry.

Dva brzdové horáky spomalili raketu, keď dopadla na dronovú loď „A Shortfall of Gravitas“ asi 410 míľ (660 kilometrov) osem a pol minúty po štarte. Opätovne použiteľný booster s názvom B1073 v inventári SpaceX absolvoval v stredu svoj ôsmy let do vesmíru.

Opätovne použiteľná kapotáž užitočného zaťaženia Falconu 9 bola odhodená počas horenia v druhej fáze. Záchranná loď bola tiež na stanici v Atlantickom oceáne, aby obnovila polovice kužeľa nosa po tom, čo spadli pod padáky.

K prvému pristátiu na stredajšej misii došlo práve vtedy, keď motor druhého stupňa Falconu 9 nedokázal vyniesť satelity Starlink na prvú stálu obežnú dráhu. Druhý horný stupeň vyhorí 54 minút do misie, ktorá zmenila konfiguráciu obežnej dráhy pred oddelením nákladu.

Bolo potvrdené, že 21 kozmických lodí Starlink, ktoré postavila spoločnosť SpaceX v Redmonde vo Washingtone, sa oddelilo od rakety Falcon 9 asi 65 minút po štarte.

Navádzací počítač Falcon 9 má za cieľ rozmiestniť satelity na obežnú dráhu so sklonom 43 stupňov k rovníku, s výškou medzi 213 míľami a 219 míľami (344 x 353 kilometrov). Po oddelení od rakety 21 kozmická loď Starlink spustí solárne polia, prevedie ich automatizovanými aktivačnými krokmi a potom ich pomocou argónových iónových motorov vymanévruje na operačnú obežnú dráhu.

raketa: Falcon 9 (B1073.8)

Užitočné zaťaženie: 21 malých satelitov Starlink V2 (Starlink 6-2)

Miesto spustenia: SLC-40, vesmírna stanica Cape Canaveral, Florida

Dátum obeda: 19. apríla 2023

čas spustenia: 10:31:10 EST (1431:10 GMT)

predpoveď počasia: 85% šanca na pekné počasie; nízke riziko vetra hornej úrovne; Znížené riziko stavov nepriaznivých pre lepšie zotavenie

Zotavenie po zosilnení: Plavidlo s dronom s názvom „A Shortfall of Gravitas“ severovýchodne od Bahám

SPUSTENIE AZIMUTU: juhovýchod

cieľová dráha: 213 míľ krát 219 míľ (344 kilometrov krát 353 kilometrov), 43,0 stupňov

Časová os spustenia:

• T+00:00: vzlietnuť
• T+01:12: Maximálny tlak vzduchu (Max-Q)
• T+02:25: Prvý stupeň hlavného odpojenia motora (MECO).
• T+02:28: Separačná fáza
• T+02:34: Zapaľovanie motora druhého stupňa (SES 1)
• T+03:06: Ticho
• T+06:08: Zapaľovanie prvého stupňa vstupného horáka (tri motory)
• T+06:31: Prídavné spaľovanie vstupu prvého stupňa je vypnuté
• T+08:03: Prvý stupeň zapaľovania horáka (jeden motor)
• T+08:26: Pristátie prvého stupňa
• T+08:36: Vypnutie motora druhého stupňa (SECO 1)
• T+54:23: Zapaľovanie motora druhého stupňa (SES 2)
• T+54:26: Vypnutie motora druhého stupňa (SECO 2)
• T+1:05:13: Satelit Starlink odpojený

Štatistika misie:

• Číslo 218 rakety Falcon 9 od roku 2010
• 228. štart rodiny Falcon od roku 2006
• Ôsmy štart Falcon 9 Booster B1073
• Let 158 ​​prerobeného posilňovača Falcon
• SpaceX štart 185. z floridského vesmírneho pobrežia
• Štart 121. Falconu 9 z nástupišťa 40
• Celkovo 176. štart zo 40. dosky
• 80. štart Falcon 9 je primárne určený pre sieť Starlink
• Štart Falconu 9, 24., v roku 2023
• 25. štart SpaceX v roku 2023
• Vypustite Attempt 19 na obežnú dráhu z Mysu Canaveral v roku 2023