Ak ste v poslednej dobe používali TikTok, možno ste si všimli nepríjemné, ale relevantné trendy. Majú mená, ktoré sú známe tým z nás, ktorí kráčame po tejto zemi tak dlho ale Cudzinec o mladých ľuďoch, ktorí ich teraz vnímajú ako román. Kedysi sa verilo, že zlo zvíťazilo, a teraz sa vracia z hlbín: ľahký praný denim. Nízke džínsy. až pokým „veľrybí chvostJe späť na tej kliatbeaplikácia d. Zdá sa, že na začiatku roku 2000 sa Porsche spolieha na trend prepracovania viac rozdeľujúceho obrazu modelu 911.

996. generácia 911, pre tých, ktorí nepoznajú, je verziou auta, ktorá sa prvýkrát dostala na podlahy predajcov v roku 1997. Bola to prvá 911-ka, ktorá bola chladená kvapalinou namiesto vzduchom, nová technológia vyvinutá pred sto rokmia vyznačoval sa davom príjemnými dizajnovými prvkami, ako napr Svetlomety Vyprážané vajcia A Ložiská motora, ktoré zmenili celý motor na polievku Ak sa na ne pozriete zle, správne alebo vôbec. Povedať, že sa fundamentalistom nepáčil, by bolo slabé slovo.

Čas však plynie a ceny 996 na trhu ojazdených vozidiel klesli (áno, boli časy, keď aspoň niektoré verzie 911 boli relatívne dostupné). Skončili v rukách nadšencov, ktorí radi manévrovali, znášali mechanické vrtochy a vyvinuli neuveriteľnú náklonnosť k reflektorom na vyprážané vajíčka. Mnohí z tých, ktorí odsúdili porušovanie tradície 996, Statlers Waldorf V automobilovom svete odvtedy jeho význam vyprchal a ustúpil fanúšikom toho najprepracovanejšieho Porsche.

Teraz sa samotná spoločnosť podieľa na obnove svojich prvých pokusov. Toto jednorazové Porsche Sonderwunsch („špeciálne želanie“), nazývané Classic Club Coupe, je krokom týmto smerom – otáča teplé, výživné svetlo Stuttgartu smerom k modelu, ktorého život zažil svoj podiel temnoty. od Porsche:

„Chceli sme ísť inou cestou – postaviť tento unikátny projekt na menej nápadnom aute – modernej klasike – ktorá by oslovila trochu inú skupinu nadšencov,“ povedal Tom Gorsuch, prezident Porsche Club of America (PCA). . . „Skutočnosť, že finálne Porsche 911 Classic Club Coupe vyzerá tak súdržne a zmeny sa objavujú prirodzene, je na tomto náročnom projekte skutočne neuveriteľné.“

[...]

„Ostatné rady 911 nespravodlivo zatienili 996. Preto sme boli radi, že sme si ju vybrali ako základ, aby sme ukázali všetko, čo dokážeme s Porsche Classic a nedávno rozšíreným programom Sonderwunsch pre Porsche AG,“ povedal Alexander Fabage, vedúci oddelenia exkluzivity a Klasika. Už v roku 2009 vzbudila celosvetový záujem 911 Sport Classic, limitovaná séria 250 áut. Tento konkrétny model sa však v Spojených štátoch nepredával. Vďaka tomuto jedinečnému modelu sme teraz schopní priniesť podobný vzrušujúci koncept auta aj do USA.“

Classic Club Coupe si požičal motor a brzdy z 996 GT3. Porsche tiež tvrdí, že „podvozok“ GT3 sa používa, hoci sa zdá, že je to tak Znamená to len odpruženie auta. Kačacie krídlo a dvojitá bublinková strecha sú úplne jedinečné pre Classic Club Coupe, rovnako ako modrý interiér (s podporou CarPlay).

996 strávila svoj život ťažkým bojom o prijatie. Medzi zmenami štýlu a štýlu a tendenciou k nespoľahlivosti bolo dosiahnutie rovnakej úrovne cti ako u predchádzajúcich (alebo novších) 911. Ale v posledných rokoch túto vojnu vyhráva – a dokonca aj Porsche sa začína stavať na jej stranu. Čo sa týka trendov zo začiatku dvadsiateho prvého storočia, môžeme aspoň JNCO nechať v minulosti?