Zástupcovia spoločnosti a predstavitelia NASA uviedli, že kapsula Boeing CST-100 Starliner je stále na ceste k dosiahnutiu kritického testovacieho spustenia 19. mája.
starliner Mal vzlietnuť na bezpilotnú misiu do Medzinárodná vesmírna stanica Orbitálny letový test 2 (OFT-2) sa nazýva august 2021. Štandardné kontroly pred štartom však odhalili, že 13 z 24 ventilov okysličovadla v pohonnom systéme servisného modulu Starliner sa zaseklo.
Boeing a NASA teda spustili Starliner a jeho raketu United Launch Alliance Atlas V na riešenie problémov. V priebehu niekoľkých mesiacov vyšetrovatelia našli Možná príčina poruchy ventilu: Oxidačná reakcia oxidu dusnatého (NTO) s vlhkosťou vo vzduchu, výsledkom čoho je produkcia kyseliny dusičnej. Kyselina dusičná potom reaguje s hliníkovým krytom ventilov, čím vzniká korózia, ktorá zhoršuje funkciu ventilu.
obrázky: Misia Starliner OFT-2 Boeingu na obrázkoch
Zástupcovia Boeingu a predstavitelia NASA dnes (3. mája) počas telefonátu s reportérmi uviedli, že táto počiatočná diagnóza bola na peniazoch. Dodali, že misijnému tímu sa odvtedy podarilo problém vyriešiť.
„Som veľmi hrdý na tím Starliner a tím NASA za posledných osem mesiacov,“ povedal Steve Stitch, manažér komerčného programu NASA pre posádku, počas dnešného telefonátu. „Môžem povedať, že to bolo náročných osem mesiacov, ale bolo to veľmi uspokojivé, pretože sme vyriešili problém s izolačnými ventilmi okysličovadla, keď smerujeme k spusteniu.“
Oprava viacvrstvových ventilov. Technici napríklad zablokovali „cestu potenciálnej vlhkosti“ v elektrických konektoroch ventilov, vysvetlil počas dnešného telefonátu Michael Parker, viceprezident a zástupca generálneho riaditeľa Boeing Space and Launch. Dodala, že tím teraz tiež odvlhčuje ventily pomocou plynného dusíka.
„A potom sme navyše naložili NTO neskôr,“ povedal Parker. „A pridali sme – prevádzkovo sme pridali rotáciu ventilov každé dva až päť dní po naložení až do času spustenia, aby sme zaistili, že ventily stále fungujú.“
Boeing tiež dal OFT-2 Starliner nový servisný modul, ktorý 12. marca spojil tento komponent s kapsulou posádky.
Predstavitelia NASA uviedli, že ak na OFT-2 pôjde všetko podľa plánu, Starliner sa stretne s Medzinárodnou vesmírnou stanicou asi deň po štarte a strávi päť až desať dní pristávaním k stanici.
Ako už názov napovedá, OFT-2 bude druhou raketou Starlineru na testovacej misii bez posádky na Medzinárodnú vesmírnu stanicu. Prvý pokus, ku ktorému došlo v decembri 2019, bol prerušený na Starliner Vyskytlo sa množstvo softvérových chýb Na stanicu sa mu nepodarilo stretnúť.
Boeing má zmluvu s NASA na prepravu astronautov na a z Medzinárodnej vesmírnej stanice so Starlinerom. Kapsula nemôže začať niesť posádku, kým nevykoná skúšobný let bez posádky do laboratória na obežnej dráhe; Spoločnosť tiež dúfa, že svoj pilotovaný skúšobný let uskutoční do konca roka.
SpaceX Má tiež zmluvu s komerčnou posádkou NASA. Elon Musk nedávno spustil štvrtú operačnú astronautskú misiu agentúry, ktorá je známa ako Posádka 4. Štyria astronauti z letu SpaceX Crew-3 sú momentálne na palube stanice, ale ak všetko pôjde podľa plánu, vrátia sa na Zem v piatok skoro ráno (6. mája).
Mike Wall je autorom knihy „v zahraničíKniha (Great Grand Publishing House, 2018; ilustroval Carl Tate), kniha o pátraní po mimozemšťanoch. Sledujte ho na Twitteri Vložiť tweet. sledujte nás na Twitteri Vložiť tweet alebo na Facebook.
„Organizátor. Spisovateľ. Zlý kávičkár. Evanjelista všeobecného jedla. Celoživotný fanúšik piva. Podnikateľ.“
