InoBat – Spustenie prvej linky na výrobu batérií na Slovensku.

Slovenská spoločnosť InoBat spustila na Slovensku prvú linku na výrobu batériových článkov. Nachádza sa vedľa výskumných a vývojových laboratórií vo Foderade.

Maximálna inštalovaná kapacita linky je 50 000 batériových článkov vyrobených ročne. InoBat je špeciálne navrhnutý spoločnosťou Wuxi Lead, celosvetovo uznávaným výrobcom zariadení na výrobu batérií. V rámci plánovania výstavby a technologického zabezpečenia výroby InoBat spolupracoval so spoločnosťou TAKENAKA, ktorá tiež patrí medzi popredných odborníkov v odbore. Tento úspech predstavuje dôležitý míľnik v premene montovaného areálu na komerčné prevádzkové zariadenie pre celú krajinu.

Slávnostného uvedenia na trh sa zúčastnili strategickí partneri spoločnosti, investori, zákazníci, vládni predstavitelia a rozvojoví partneri.

Camille Shashko, Na slávnostnom uvedení sa zúčastnil aj štátny tajomník Ministerstva hospodárstva SR.

Ministerstvo hospodárstva SR považuje automobilový priemysel za jeden zo základných pilierov našej ekonomiky a je potrebné zabezpečiť jeho konkurencieschopnosť v meniacom sa prostredí.

„Tiež je potrebné prilákať talenty do našej krajiny a transformovať náš pracovný trh. Medzi ďalšie priority patrí výskum a vývoj v oblastiach, v ktorých ako krajina zaostávame, ako aj investície do výskumu a vývoja a kreativity. Ak sa to všetko dá zahrnúť pod Označenie „Vyrobené na Slovensku“ by sme mali byť na čo hrdí. Zdá sa, že InoBat stelesňuje všetky tieto aspekty.

Výrobnú linku tvorí 35 strojov, pokrývajúcich celý výrobný proces od prípravy anódovej a katódovej zmesi až po finálne tvarovanie a starnutie s využitím najnovšej technológie vysokorýchlostného vrstvenia. Preprava linky z Číny na Slovensko, ako aj jej inštalácia a uvedenie do prevádzky boli náročným logistickým procesom.

Linka prekonala vzdialenosť 24 169 kilometrov. Na Slovensko putoval 8 týždňov v 44 prepravných kontajneroch s celkovou hmotnosťou 308 ton, kompletná inštalácia trvala 4 mesiace. Operáciu úspešne dokončil tím InoBat a 60 vedúcich odborníkov a inžinierov Wuxi. V aktuálnej prvej fáze bude linku prevádzkovať 41 operátorov InoBat. 20 z nich bude pracovať na smeny, aby sa zabezpečilo, že proces vytvárania a starnutia batérie beží 24 hodín denne, 7 dní v týždni.

Marián Butschek, Generálny riaditeľ InoBat povedal:

Každý sen začína víziou. Vízia pre InoBat začala skicou na obrúsku a nápadom umiestniť Slovensko na svetovú mapu elektrickej mobility.

„Sme veľmi radi, že sa myšlienka vreckovky rýchlo zmenila na plnohodnotný projekt, keďže sme začali spolupracovať s partnermi z celého sveta a spoločne sme vytvorili prvé slovenské batérie.

Už pred rokom začala spoločnosť aktívne generovať prvé výnosy vďaka svojmu prvému zákazníkovi Lilium, nemeckej spoločnosti, ktorá so svojím revolučným plne elektrickým Lilium Jet vytvára udržateľný a dostupný spôsob vysokorýchlostnej regionálnej prepravy osôb a tovaru.

Skúšobná výroba prvých slovenských batérií vo Fuderade je naplánovaná na prvý štvrťrok 2024.

Najdôležitejšie:

• Vo Voderadoch tento týždeň spustili prvú slovenskú výrobnú linku batérií. Začiatok výroby je naplánovaný na koniec prvého štvrťroka budúceho roka
• Inštalácia linky bola vykonaná v priebehu 4 mesiacov tímom odborníkov z InoBat a Wuxi Lead
• V prvej fáze bude linku prevádzkovať 41 operátorov InoBat, ktorí zabezpečia nepretržitú prevádzku batérie a starnutie.

číta Najnovšie správy o batériách, ktoré formujú trh s batériami

InoBat – Spustenie prvej linky na výrobu batérií na Slovensku. zdroj