Štyri roky po lete a metrov nad zemou posádka tankera stále uviazla na palube

DUBAJ (Reuters) – Takmer štyri roky plavby po mori je posádka päťčlenného ropného tankera MT EPA tak blízko pobrežia, stále však nie je schopná vstúpiť na pevninu.

Rozmazané oči a oblečení v roztrhaných šatách sú mužov ohromení utrpením, ktoré ich držalo ďalej od ich rodín a na palube lode s hmotnosťou 5 000 ton dlho potom, čo ju jej majiteľ opustil v Zálive.

To, čo sa začalo ako bežný námorný biznis, sa zmenilo na to, čo muži nazývajú nočnou morou, keď sa majiteľ tankera Alco Shipping dostal do finančných problémov a pred 32 mesiacmi prestal vyplácať svoje platy.

Posádka bola ponechaná sama na seba. Spoliehala sa na dary od charitatívnych organizácií, ktoré kontaktovali kvôli potravinovým a hygienickým potrebám.

Tanker narazil na plytčinu v Umm al-Quwain, jednom zo siedmich emirátov, ktoré tvoria Spojené arabské emiráty, koncom januára po tom, čo obidve páchateľky rozrezali a vytlačili na breh.

Indický inžinier Vinay Kumar uviedol, že život na palube lode bol ťažký.

„Počas tejto plavby sme videli peklo,“ povedal Kumar agentúre Reuters počas nedávnej návštevy na palube torpédoborca. „Sme ako otroci … Prosíme o jedlo.“

Spoločnosť Alco Shipping neodpovedala okamžite na žiadosť o komentár.

Misia pre námorníkov, charitatívna organizácia, ktorá poskytuje núdzovú pomoc a podporu námorníkom, poskytuje pravidelnú potravinovú pomoc a zdravotné kontroly námorníkom od chvíle, keď bola ich loď opustená.

Regionálny riaditeľ charity Andy Boerman, ktorý pomáha sprostredkovať rokovania medzi námorníkmi a spoločnosťou Alco Shipping, uviedol, že posádka spoločne dlží takmer 230 000 dolárov.

Bowerman uviedol, že spoločnosť práve ponúkla vyrovnanie sa s námorníkmi za 150 000 dolárov, hoci nebolo jasné, či posádka prijme nižšiu sumu.

Bowerman uviedol, že ak ponuku neprijmú, zostanú na lodi, kým sa nenájde riešenie, pretože loď poskytla spoločnosti jediný pákový efekt.

READ  Biden na samite G7 v roku 2021

Morské zákony tiež znamenajú, že ak opustia loď, môžu byť zadržané a brané na zodpovednosť.

Pre Ni Win, inžiniera z Mjanmarska, to predstavuje ďalšiu komplikáciu: platnosť jeho pasu, ktorý stále vlastní spoločnosť, vypršala na mori. Pri nedávnom vojenskom puči doma nie je istý, ako získať nový puč.

„Ako sa cítiš 43 mesiacov?“ Povedal pakistanský inžinier Riasat Ali. „Je to, akoby sme zostali vo väzení – neplatia mzdu a neposielajú nás domov.“

(Autor: Jacob Graves; Dodatočná správa: Tariq Fahmy; Autor: Raya Chalabi; Strih: Mike Colette White)

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *