Správa o európskom kontrakte s logistikou na trhu 2021 – Rast, trendy, dopady COVID-19 a prognóza do roku 2026 – ResearchAndMarkets.com

Dublin – (pracovný drôt) – Európsky kontraktný logistický trh – rast, trendy, dopad COVID-19 a prognóza (2021 – 2026) Správa bola pridaná do ResearchAndMarkets.com Šou.

Európa je lídrom na globálnom trhu zmluvnej logistiky. Očakáva sa, že trh kontraktnej logistiky v Európe zaznamená počas predpokladaného obdobia zloženú ročnú mieru rastu (CAGR) vyššiu ako 3%.

Zatiaľ čo účinky Covid-19 boli vo všeobecnosti negatívne na ekonomiku, určité odvetvia zaznamenali výrazný rast tržieb, ako sú potraviny, maloobchod a spotrebná elektronika, čo predstavuje pozitívny vývoj pre európsky trh zmluvnej logistiky v roku 2020. V dôsledku rastúceho dopytu po viac integrovaných služieb Správa údajov a uprednostňovanie flexibilných riešení sa očakáva, že trh kontraktnej logistiky bude svedkom vysokého rastu.

So zvyšujúcim sa dopytom po konkrétnych operáciách v rámci hodnotového reťazca a komplexných službách sa kontraktná logistika stala ideálnym riešením pre podniky. Na trhu dominuje západná Európa, ktorá ovláda viac ako tri štvrtiny trhu, pričom najväčší podiel má Nemecko. Očakáva sa však, že krajiny v regióne strednej a východnej Európy dosiahnu v budúcnosti vysoký rast.

Maloobchodný segment je hlavným segmentom koncových používateľov na celom trhu zmluvnej logistiky. Pretože Európa je globálnym centrom pre automobilový priemysel, predstavuje veľkú časť európskeho trhu zmluvnej logistiky. Trh zmluvnej logistiky na celom svete zažíva trendy konsolidácie. Prostredníctvom stratégií prijatých hlavnými hráčmi je zrejmé, že spoločnosti sledujú akvizičný trend, aby si udržali konkurenčnú výhodu na trhu.

Hlavné trendy na trhu

Rast offshore kontraktného logistického trhu vysokým tempom

Stupeň outsourcingu zmluvnej logistiky je nízky, čo naznačuje značný priestor pre rast. Globálne sa podiel outsourcingovej zmluvnej logistiky na celkovom trhu pohybuje iba v rozmedzí 10 – 15%; Pre Európu sa tento podiel odhaduje na asi 20%. Úrovne outsourcingu sa v jednotlivých krajinách veľmi líšia. Prepravné a skladovacie služby sa spravidla zadávajú externe.

Očakáva sa, že elektronický obchod bude hlavným motorom rastu outsourcingu. Pretože trh elektronického obchodu rýchlo rastie, zvyšujú sa aj očakávania spotrebiteľov na rýchlejšie a spoľahlivejšie dodanie. V tejto súvislosti sa očakáva nárast outsourcingu služieb, ako napríklad skladovanie, vybavovanie objednávok. Zmluvná logistika poskytuje podnikom elektronického obchodu všetkých veľkostí výhody, ako je ľahké riadenie podniku, pokročilé technologické riešenia, znížené riziko a škálovateľnosť. Hodnota európskeho trhu s elektronickým obchodom bola na konci roku 2020 ohodnotená na viac ako 700 miliárd dolárov, pričom v porovnaní s rokom 2019 vzrástol o viac ako 11%.

Očakáva sa, že rast výroby zvýši dopyt po zmluvnej logistike التعاقد

Vo výrobnom sektore tradične dominujú najväčšie európske krajiny ako Nemecko, Spojené kráľovstvo, Francúzsko a Taliansko. Pretože sa tieto krajiny čoraz viac zameriavajú na služby, došlo vo výrobnom sektore k výrazným stratám v dôsledku presídlenia výrobných odvetví a poklesu verejnej zamestnanosti v tomto sektore. Našťastie pre Európu, na rozdiel od zahraničia, sa veľká časť výroby presunula do strednej a východnej Európy. Krajiny ako Poľsko, Slovensko a Česká republika sa ujali plášťa industrializácie v Európe. Tieto krajiny a ich susedia zaznamenali obrovský nárast vo výrobnom sektore a pomáhajú znovu presadiť Európu ako globálny výrobný uzol.

Konkurenčná scéna

Medzi významných hráčov na trhu patria Deutsche Post DHL Group, Schenker AG (DB Schenker), Ceva Logistics, DSV AS a SNCF Logistics / Geodis.

Títo hráči so sídlom v Európe majú veľké zastúpenie po celom svete. Aj keď majú títo hlavní hráči v celom regióne silnú stopu a predstavujú veľký podiel na trhu, trh zostáva trochu rozdrobený a mnoho hráčov ponúka zmluvné logistické služby na rôznych úrovniach.

Pre spoločnosti je nevyhnutné zabezpečiť, aby sa neustále vyvíjali, aby zodpovedali trendom v priemysle. To im pravdepodobne pomôže získať silnejšiu pozíciu na trhu prilákaním nových zákazníkov.

Väčšina hlavných spoločností sídli v západoeurópskom regióne a počet miestnych poskytovateľov zmluvnej logistiky v regióne strednej a východnej Európy je relatívne nižší. Je to príležitosť pre existujúcich domácich logistických hráčov v regióne strednej a východnej Európy, vstúpiť na trh zmluvnej logistiky a získať významný trhový podiel.

dynamika trhu

  • vodičov

  • obmedzenia

  • šance

  • Atraktivita odvetvia – analýza piatich síl Porterovej

  • Analýza hodnotového reťazca / dodávateľského reťazca

  • Vládne nariadenia a iniciatívy

  • Technologické trendy

  • Pohľady na odvetvie elektronického obchodu v regióne (domáce a cezhraničné)

  • Pohľady na kontraktnú logistiku v kontexte popredajného a reverzného logistiky

  • Súhrn rôznych služieb poskytovaných zmluvnými logistickými hráčmi (integrované skladovanie a preprava, služby dodávateľského reťazca a ďalšie služby s pridanou hodnotou)

  • Bodové svetlo – náklady na prepravu / sadzby za prepravu

  • Pohľad na vplyv brexitu na európsky logistický priemysel

  • Dopad látky COVID-19 na trh

spomínané spoločnosti

  • Skupina Deutsche Post DHL

  • XPO Logistika

  • Schenker AG (DB Schenker)

  • Logistika CEVA

  • Logistika SNCF / Geodis

  • DSV AS

  • Logistické služby Neovia

  • Jifko u

  • United Parcel Service Inc. (UPS Supply Chain Solutions)

  • Rhenus SE & Co. KG

  • Bertelsmann SE & Co. KGaA (Arvato)

  • FIEGE Logistik Stiftung & Co. KG

Ďalšie informácie o tejto správe nájdete na stránke https://www.researchandmarkets.com/r/1bw23r

READ  ISL: Klub Kerala Blasters FC vymenoval Ivana Vukomanoviča za hlavného trénera

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *