1 čiastočne: „Naša práca umožní SpaceX začať nasadzovanie Gen2 Starlink, ktorý prinesie ďalšiu generáciu satelitného širokopásmového pripojenia Američanom po celej krajine, vrátane tých, ktorí žijú a pracujú v oblastiach, ktoré nie sú zasiahnuté pozemnými systémami alebo nie sú bežne dostupné. pozemné systémy. Schválenie konštelácie Starlink Gen2. Naša práca tiež umožní satelitné širokopásmové služby na celom svete, čo pomôže preklenúť digitálnu priepasť v globálnom meradle.

„Zároveň tento obmedzený grant a súvisiace podmienky ochránia ostatných satelitných a pozemných operátorov pred škodlivým rušením, zachovajú bezpečné vesmírne prostredie, podporia hospodársku súťaž a ochránia orbitálne spektrum a zdroje pre budúce použitie,“ napísal FCC. „Momentálne odkladáme opatrenia týkajúce sa zvyšku aplikácie SpaceX.“

FCC konkrétne povolila SpaceX vypustiť počiatočnú hmotnosť 7 500 satelitov Starlink Gen2 na obežnú dráhu vo vzdialenosti 525, 530 a 535 kilometrov so sklonmi 53, 43 a 33 stupňov, v uvedenom poradí, s použitím frekvencií v pásme Ku a Ka- kapela. . FCC odložilo rozhodnutie o žiadosti SpaceX prevádzkovať satelity Starlink Gen2 na vyšších a nižších obežných dráhach.

Rovnako ako prvé dve lietadlá druhej generácie 28. decembra a 26. januára bude štvrtková misia Starlink 5-3 zameraná na obežnú dráhu 530 kilometrov (329 míľ) so sklonom 43 stupňov k rovníku.

SpaceX má v súčasnosti vo vesmíre približne 3 500 satelitov Starlink, z ktorých viac ako 3 100 je funkčných a takmer 300 sa pohybuje na operačné obežné dráhy, Podľa tabuľky Jonathana McDowellaodborník na sledovanie aktivity vesmírnych letov a astronóm z Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics.

Architektúra siete Starlink prvej generácie zahŕňa satelity lietajúce vo výške niekoľko stoviek míľ, obiehajúce v sklonoch 97,6°, 70°, 53,2° a 53,0° k rovníku. Väčšina nedávnych štartov Starlink od SpaceX vyniesla satelity v Shell 4 so sklonom 53,2 stupňa po tom, čo spoločnosť v minulom roku z veľkej časti dokončila štarty vo svojej prvej 53-stupňovej štruktúre sklonu.

Škrupina 5 Starlinku je všeobecne považovaná za jednu z vrstiev polárnych dráh súhvezdia so sklonom 97,6 stupňa. Zdá sa však, že názov prvých misií Gen2 – Starlink 5-1, 5-2 a 5-3 – naznačuje, že SpaceX zmenilo systém pomenovania pre rakety Starlink.

Odpaľovací tím SpaceX bude dnes večer umiestnený vo výstrelnej miestnosti 4 v centrále štartu Kennedyho vesmírneho strediska na odpočítavanie. SpaceX začne do vozidla Falcon 9 nakladať ultrastudený kondenzovaný petrolej a kvapalný kyslík za T-mínus 35 minút.

V poslednej polhodine odpočítavania bude do rakety prúdiť aj tlak hélia. Posledných sedem minút pred štartom budú hlavné motory Merlin Falcon 9 tepelne kondicionované na let prostredníctvom procedúry známej ako „chilldown“. Navádzacie a terénne bezpečnostné systémy Falconu 9 budú tiež nakonfigurované na štart.

Po štarte nasmeruje raketa Falcon 9 svoj ťah 1,7 milióna libier – produkovaný deviatimi motormi Merlin – na smerovanie do juhovýchodného Atlantiku. SpaceX túto zimu obnovila štarty s použitím juhovýchodnej dráhy z Mysu Canaveral, nie na severovýchod, aby využila lepšie podmienky na mori pre prvú fázu pristátia pomocného lietadla Falcon 9.

Počas leta a jesene SpaceX spustila misie Starlink na trajektóriách severovýchodne od floridského vesmírneho pobrežia.

Raketa Falcon 9 prekoná rýchlosť zvuku približne za jednu minútu, potom vypne svojich deväť hlavných motorov dve a pol minúty po štarte. Posilňovací stupeň sa oddelí od horného stupňa Falconu 9, potom sa vystrelia impulzy z riadiacich trysiek chladiaceho plynu a vysunú titánové rebrá mriežky, aby pomohli naviesť vozidlo späť do atmosféry.

Spálenie pri brzdení spomalí pristátie rakety na dronovej lodi „A Shortfall of Gravitas“ asi 660 kilometrov asi deväť minút po štarte. Opakovane použiteľný booster označený v inventári SpaceX B1069 odštartuje a pristane piatykrát vo svojej kariére vo štvrtok.

Opätovne použiteľná zásoba užitočného zaťaženia Falconu 9 bude zlikvidovaná počas druhej fázy spaľovania. Na stanici v Atlantickom oceáne je aj záchranná loď, ktorá má obnoviť polovice kužeľa nosa po ich páde pod padákmi.

Prvý stupeň pristátia na štvrtkovej misii sa uskutoční práve vtedy, keď zlyhá motor druhého stupňa Falconu 9, ktorý má vyniesť satelity Starlink na obežnú dráhu.

Očakáva sa, že kozmická loď 53 Starlink, ktorú postavila spoločnosť SpaceX v Redmonde vo Washingtone, sa oddelí od rakety Falcon 9 asi 64 minút po štarte.

Navádzací počítač Falcon 9 má za cieľ rozmiestniť satelity na takmer kruhovú obežnú dráhu so sklonom 43 stupňov k rovníku, vo výške medzi 202 míľ a 213 míľ (325 x 343 kilometrov). Po oddelení od rakety kozmická loď 53 Starlink rozloží solárne polia, prevedie ich krokmi automatickej aktivácie a potom použije iónové trysky na manévrovanie na svoju operačnú obežnú dráhu.

raketa: Falcon 9 (B1069.5)

Užitočné zaťaženie: 53 satelitov Starlink (Starlink 5-3)

Miesto spustenia: LC-39A, Kennedyho vesmírne stredisko, Florida

Dátum obeda: 2. februára 2023

čas spustenia: 2:58:20 EST (0758:20 GMT)

predpoveď počasia: väčšia ako 90% šanca na prijateľné počasie; nízke až stredné riziko vetra hornej úrovne; Znížené riziko stavov nepriaznivých pre lepšie zotavenie

Zotavenie po zosilnení: Plavidlo s dronom s názvom „A Shortfall of Gravitas“ severovýchodne od Bahám

SPUSTENIE AZIMUTU: juhovýchod

cieľová dráha: 202 míľ krát 213 míľ (325 kilometrov krát 343 kilometrov), 43,0 stupňov

Časová os spustenia:

• T+00:00: vzlietnuť
• T+01:12: Maximálny tlak vzduchu (Max-Q)
• T+02:28: Fáza 1 vypnutia hlavného motora (MICO)
• T+02:31: Oddelenie fáz
• T+02:38: Zapaľovanie motora druhého stupňa
• T+02:43: Ticho
• T+06:41: Zapaľovanie prvého stupňa vstupného horáka (tri motory)
• T+07:00: Prídavné spaľovanie vstupu prvého stupňa je vypnuté
• T+08:23: Prvý stupeň zapaľovania horáka (jeden motor)
• T+08:35: Vypnutie motora druhého stupňa (SECO 1)
• T+08:44: Pristátie prvého stupňa
• T+1:03:56: Satelit Starlink odpojený

Štatistika misie:

• 201. štart rakety Falcon 9 od roku 2010
• 211. štart rodiny Falcon od roku 2006
• Piate spustenie Falcon 9 Booster B1069
• Falcon 9 172 štartuje z floridského vesmírneho pobrežia
• SpaceX 61 odštartoval z platformy 39A
• Celkovo 155. štart z platformy 39A
• Let 142 prerobeného posilňovacieho lietadla Falcon 9
• Štart Falcon 9 71 je primárne určený pre sieť Starlink
• Siedmy štart Falcon 9 v roku 2023
• Ôsmy štart SpaceX v roku 2023
• Šiesty pokus o orbitálny štart z Mysu Canaveral v roku 2023