Kysuce sú najdôležitejším slovenským regiónom, ktorého cieľom je prilákať viac turistov

Tipy na to, čo vidieť v kysuckom regióne, od tradície po vzrušenie.

kisos, byť vytrvalo bití, vytrvalo klesať, vždy znova stúpne, vždy znova zvíťazí, ”napísal autor Peter Jelmniko v predslove svojej knihy víťazný pád (Víťazná jeseň) v 20. rokoch 20. storočia.

Malému regiónu na severe Slovenska hraničiacemu s Českou republikou a Poľskom, cez ktorý preteká rieka Kisoka, dominujú kopce a rozptýlené vidiecke sídla tzv. osady. Toto je jadro pomaly sa rozvíjajúceho kysuckého cestovného ruchu.

Mirka Petríková, spoluzakladateľka spoločnosti Kerik Centrum mládeže v Adca, hlavnom meste Kysúc, s cieľom spojiť tento región so svetom.

Na svojom podcastu v anglickom jazyku spoločnosť Spectacular Slovakia, ktorú si môžete vypočuť nižšie, zdieľa svoje cestovné odporúčania v rámci regiónu, vrátane návštevy jedinečného centra na výrobu textilu v Adce a tajomných kamenných gúľ.

Vypočujte si podcast:

O svoje obľúbené miesta sa delia aj dobrovoľníci z Portugalska a Južnej Afriky.

Na prechádzke z Kýčery do Husárika

Kysuce sú posiate osadami postavenými v kopcoch, ktoré pripomínajú návštevníkom, aký ťažký život bol v tejto oblasti v minulosti. Niektoré majú niekoľko domov, ale každý z nich ponúka krásny výhľad na kopce a lesy. V niekoľkých osadách majú ľudia naďalej pobyt. Inde život v pôvodných domovoch ožíva iba cez víkendy.

Pár kilometrov od Čadce, na strmom kopci, sa nachádza väčšia osada známa ako Kýčera, na začiatku ktorej je vidieť veľký kamenný kríž. Uprostred tejto budovy je zvonica a jeden murovaný dom vyrovnanie veľmi. Kúsok od osady sa nachádza cintorín.

„Kýčera je pomenovaná podľa kopca, ale ďalšie osady sú pomenované podľa rodín, ktoré v ňom bývali,“ vysvetlila Petrikova.

Osady sú dobre prepojené, a preto sú vhodné na pešiu turistiku alebo cykloturistiku. Z Kiry je vidieť napríklad menšiu osadu Husarik. Cesta medzi týmito dvoma osadami je stále obľúbenou juhoafrickou oblasťou Afuzua Ngobo.

READ  Smolný rakúsky tím, ktorý Slovensko hostilo v rámci prípravy na európsky šampionát 2020

„Nerád som chodil na túry skôr, ako som sem prišiel, ale kvôli krásnej prírode, ktorú vidíš pri pešej turistike, ťa skutočne zaujme,“ uviedol Ngobu, ktorý sa v zime dokonca vydal na saniach dole kopcom.

Vypočujte si podcastŠťastlivci ho môžu nájsť v regióne Liptova spolu s vodopádom Čítaj viac

Husárik ovláda hotel postavený v sedemdesiatych rokoch. Kedysi tu práve začalo vznikať turistické centrum s lyžiarskym strediskom a sánkarskou dráhou, ale po zamatovej revolúcii sa všetko začalo zhoršovať. Hotel sa podarilo zachrániť až po rokoch.

Kysuce neobjavené

Okrem trekovania po osadách má Petríková rada aj túry na kysucké štíty. Jedným z nich je výstup na vrch Adonora v pohorí Kisuka Vrcovina. Pred niekoľkými rokmi som pod Shadoworou narazil na lúku plnú poľných kvetov, ktorá ponúka výhľady na dediny Horno Vadichov a Dolný Vadichov, okolité polia a pohorie Malá Fatra.

„Dojalo ma to,“ povedala. „Vyzeralo to ako ryžové polia vo Vietname alebo niekde.“

K slávnym vrcholom patrí aj Veľká Rača – najvyšší vrch Kysuckých Beskýd, cez ktorý prechádza hranica s Poľskom. Lyžiarske stredisko Snowparadise Veľká Rača je posiate letnými atrakciami a neďalekým bike parkom. Ďalšie populárne lyžiarske strediská a bežecké trate sú vybudované aj v dedine Makov, ktorej okolie očarilo dobrovoľníka Pedra Violu de Abreu z Portugalska.

“Ako dobrovoľník v Shadke som našiel túto svoju vášeň, ktorou je turistika,” povedal.

Z dediny Cern môžu turisti a cyklisti vyraziť na výlet do Trojmedzie – bodu, kde sa stretávajú tri krajiny. Petríková odporúča aj menej známy vrchol Rycierova hora.

„Kamkoľvek idete, nestretnete toľko turistov,“ povedala. „Myslím, že je to pozitívny bod.“

READ  Instructor K laughs at the student reporter before asking for sympathy

Cyklotrasy z Krasna nad Kysucou

Vďaka svojej polohe sú Kysuce tiež ideálnym miestom pre cyklistické výlety, ktoré sa nemusia končiť iba v okolí. Návštevníci sa môžu dostať na región Oravy alebo do Českej republiky a Poľska, pretože týmto smerom vedie Kysucká cyklotrasa.

„Kysuce sú rajom pre cyklistov,“ povedala Petríková.

Cyklistickým uzlom, ako dodala, je mesto Krásno nad Kysucou, kde sa ľudia môžu bicyklovať do obcí Nová Bystrica, Oščadnica a Dunajov. Po napojení obce Dunajov na Žilinu sa môžu cyklisti dostať na maďarské hranice bicyklom po rieke Váh.

V Krásne nad Kysucou je malý obchod s bicyklami, kde si môžete požičať aj bicykle. Nie je teda ťažké vyskúšať napríklad jednodňový cyklovýlet popri rieke Bistrica do Novej Bistrice. Cyklotrasa kopíruje bývalú lesnú železnicu, ktorá spájala Kissos a Oravu.

Za dobrých snehových podmienok sa táto cyklotrasa mení na bežkársku stopu. V Kissose je ich veľa.

Sedem divov sveta, astronaut a tradičný textil

V Starej Bystrici sa oplatí vyskúšať jej špeciálny slovenský orloj. Ostatné dediny Kisos tiež ponúkajú rôzne atrakcie. Vo Vysokej nad Kysucou môžu turisti navštíviť pamätnú izbu amerického astronauta Eugena A. Cernana, kam prišli jeho predkovia. Sám navštívil dedinu.

Záhadné kamenné gule Megoky, ktoré nájdete iba v Mexiku a na Novom Zélande, sa skrývajú neďaleko dedín Milošová a Klokočov. Povinnou prehliadkou je aj skanzen vo Vychylovke, okolo ktorého jazdí vlak. Obec Kora je známa svojimi siedmimi divmi, medzi ktoré patrí surový prameň, starodávna lipa a veterný mlyn.

Málokto vie, že aj Kysuce sa môžu pochváliť bohatou tradíciou textilnej výroby. Slovinská továreň bola kedysi adca. Továreň Igora Kameništiaka vylepšila priemyselnú výrobu textilu a Daniela Daniels založila centrum textilnej výroby v meste. Okrem výletov si môžu návštevníci vyskúšať utkať plátno na starom strojovom vybavení centra.

READ  Kanoistky sa zapísali do histórie v Tokiu

Môžeme len hádať, ako by dnes Jilemnický po takmer storočí opísal Kysuce, ale určite by mu už nechýbala zmienka o kysuckej kráse. Podľa Petríkovej možno túto krásku zažiť iba jedným spôsobom.

„Keď prídete na Kysuce, musíte vyskúšať rôzne športy spojené s horami.“

Tento podcast podporil Turistická oblasť Jilina منطقة Realizovalo sa s finančnou podporou Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky.

19. júla 2021 o 10:02 | Peter Delhobolik

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *