Automobilka Jaguar Land Rover (JLR) do jari znižuje výrobu vo svojich závodoch v Solihull a Halewoode, kvôli pretrvávajúcim problémom so získavaním dostatočného množstva počítačových čipov pre nové vozidlá.

Očakáva sa, že toto opatrenie sa dotkne výroby modelov ako Jaguar F-Pace a Land Rover Discovery Sport.

Medzitým sa JLR zameria na ziskovejšie modely, ako je Range Rover.

Výroba týchto áut v posledných mesiacoch vzrástla.

Závod JLR v Nitre na Slovensku nebol ovplyvnený.

Moderné autá sa vo veľkej miere spoliehajú na počítačové čipy na ovládanie rôznych palubných systémov, od protiblokovacích bŕzd a kontroly emisií až po satelitnú navigáciu a zábavu v aute.

Ale dodávky z východnej Ázie boli vážne narušené v dôsledku pandémie Covid, zatiaľ čo výrobcovia automobilov čelili tvrdej konkurencii o dostupné dodávky z iných priemyselných odvetví.

Spoločnosť JLR vo vyhlásení uviedla, že „bude naďalej aktívne riadiť prevádzkové modely našich výrobných závodov, zatiaľ čo toto odvetvie bude čeliť pokračujúcemu narušeniu globálneho dodávateľského reťazca polovodičov“.

Dodala: „Očakávame, že naša výkonnosť sa bude v druhej polovici roka naďalej zlepšovať, keďže do platnosti vstúpia nové dohody s partnermi v oblasti polovodičov, čo nám umožní vyrábať a dodávať našim zákazníkom viac vozidiel.“

Podľa údajov Spoločnosti výrobcov a obchodníkov s motormi (SMMT) zostáva výroba áut v Spojenom kráľovstve výrazne pod úrovňou pred pandémiou, a to aj napriek nárastu v októbri.

Priemysel vyrobil v októbri 69 524 vozidiel, čo je o 7,4 % viac ako v predchádzajúcom roku, ale SMMT uviedol, že výrobcovia stále zápasia s „problémovými“ dodávkami komponentov.

„V dodávateľskom reťazci došlo k skutočnému nedostatku, najzreteľnejšie v polovodičoch, čo vedie k skutočne nevyrovnaným úrovniam výroby,“ povedal výkonný riaditeľ SMMT Mike Howes pre program BBC Today.

„[Production] októbra, ale očakávame, že pri postupe vpred to bude trhané, najmä keď niektoré diely prídu z Číny.“

Howes povedal, že Veľká Británia „nie je nikde blízko“ vyrába dostatok čipov pre automobilový priemysel.

„Potrebné sú obrovské investície a niektoré vlády vo svete vkladajú miliardy a miliardy libier, aby prilákali investície a postavili nové závody na výrobu polovodičov.“

„Musíme vyrobiť asi milión áut ročne, takže keď máte asi 1 500 čipov na auto, môžete vidieť, aké úžasné sú veľkosti týchto čipov, ktoré potrebujete len na poháňanie automobilového priemyslu, nehovoriac o veciach ako osobná elektronika. .“