Alitalia, kedysi nositeľka prúdového lietadla, sa blíži k svojmu poslednému letu

MILÁNO-Alitalia, letecká spoločnosť, ktorá symbolizovala roky a rozmach Talianska po 2. svetovej vojne, mala odletieť naposledy vo štvrtok po tom, čo pandémia Covid-19 zasadila spoločnosti, ktorú vlády krajiny už roky podporujú, posledný úder.

75 -ročný národný dopravca – ktorý bol na konci šesťdesiatych rokov tretím najväčším v Európe, po British Airways a Air France – bol vo verzii talianskej konkurznej ochrany od roku 2017. Už dve desaťročia nevytvára ročný zisk , ktorá zápasí od dlhého obdobia s konkurenciou nízkonákladových leteckých spoločností a vysokokvalitnou pracovnou silou, ktorá je náchylná na štrajky. Tieto problémy pokračovali takmer do konca: tohtotýždňový štrajk mal za následok zrušenie viac ako 100 letov.

Odbavovacie pulty zostali tento týždeň na letisku Fiumicino mimo Rím prázdne, pretože štrajk viedol k zrušeniu viac ako 100 letov.


Foto:

telenews / Redakčný tím Shutterstock

Bol vytvorený krátko po 2. svetovej vojne a stal sa neoficiálnym dopravcom rodiaceho sa prúdového lietadla medzi Spojenými štátmi a Európou. Presťahovala najmä talianske a americké filmové hviezdy medzi hollywoodske a talianske filmové kulisy. Rozkvet Alitalie sa zhodoval s romantizáciou „sladkého života“ v Ríme vo filmoch, ako napríklad „La Dolce Vita“ Federica Felliniho z roku 1960. Medzi lesklé publikácie patrila aj Sophia Loren, ktorá sa kedysi podieľala na reklame pre leteckú spoločnosť.

Séria pápežov ju používala aj ako svoju obľúbenú leteckú spoločnosť: výrazná zelená a červená farba chvostových plutiev v meste Alitalia slúžila ako kulisa pre záujemcov o vstup na pápežské letisko na celom svete. Pápež František cestoval do Alitalie minulý mesiac z Ríma do Maďarska a potom na Slovensko.

Analytici uviedli, že Alitalia sa nikdy neprispôsobila masívnemu procesu liberalizácie, ktorý viedol k zlúčeniu veľkých leteckých spoločností a vzniku nízkonákladových leteckých spoločností. Na lukratívny domáci trh leteckých spoločností vstúpili aj rýchlejšie a rýchlejšie vlaky. Počas všetkých týchto protivetrových udalostí pôsobila talianska vláda ako investor poslednej inštancie, nedávno zasiahla sériou záchranných opatrení a pokusov nájsť nových partnerov.

Talianska vláda investovala od roku 2008 do spoločnosti Alitalia viac ako 10 miliárd eur, teda asi 11,6 miliardy dolárov, tvrdí Andrea Giuricin, profesorka ekonomiky na univerzite v Bicocca v Miláne a generálna riaditeľka spoločnosti TRA Consulting. Alitalia odmietla tento odhad komentovať.

Séria pápežov používala Alitaliu ako svoju preferovanú leteckú spoločnosť, vrátane pápeža Pavla VI., Ktorý je ukázaný pri pohľade z okna kabíny pri lete v decembri 1964.


Foto:

ZUMAPRESS.com

Pápež František cestoval do Alitalie minulý mesiac z Ríma do Maďarska a potom na Slovensko, kde ho privítal dav, keď 12. septembra vystúpil v Bratislave.


Foto:

AFP prostredníctvom Getty Images

V snahe obrátiť leteckú spoločnosť v Etihad Airways v Abú Zabí v jednom bode hlavný prispievateľ predstavil v roku 2016 školenie s cieľom pomôcť priateľským letuškám. Letecká spoločnosť zrekonštruovala letiskové salóniky odlišnou kombináciou pecí na kávu a pizzu a predstavila nové uniformy.

Rolling Stones boli vyzdvihnuté lietadlom Alitalia na letisku Londýn Heathrow v roku 1967.


Foto:

Evening Standard / Holton Archive

V roku 2012 prepravila Alitalia 25 miliónov pasažierov, čo je asi 17% talianskeho trhu a takmer úroveň s Ryanair Holdings PLC, najväčšou európskou nízkonákladovou leteckou spoločnosťou. Do roku 2019 prepravila spoločnosť Ryanair v Taliansku takmer dvakrát toľko cestujúcich ako Alitalia.

Pandémia koronavírusu, ktorá na niekoľko mesiacov zastavila leteckú dopravu, zasadila smrteľnú ranu. Taliansky premiér Mario Draghi odolal výzvam, aby vláda opäť zachránila leteckú spoločnosť.

Časť majetku spoločnosti Alitalia, vrátane 52 lietadiel a väčšiny prístavov letiska, ako aj zhruba štvrtinu zamestnancov, preberá nová letecká spoločnosť, ktorá má v piatok vykonať prvý let. Italia Trasporto Aereo je po investícii 720 miliónov eur v 100 % vlastníctve talianskej vlády.

Nový domov si možno nájde aj značka Alitalia. Letecká spoločnosť sa ho pokúša predať formou aukcie. V prvej aukcii, ktorá stanovila počiatočnú cenu 290 miliónov eur, neboli predložené žiadne ponuky. ITA uviedla, že chce značku, ale nezaplatí viac ako polovicu tejto sumy.

Posledný let spoločnosti Alitalia – z Cagliari na Sardínii do Ríma – má pristať vo štvrtok o 23.10 h miestneho času. Pápež ešte musí povedať, či bude ITA leteckou spoločnosťou, do ktorej pôjde.

Písať Eric Silvers na adrese [email protected]

Copyright © 2021 Dow Jones & Company, Inc. všetky práva sú uložené. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Vyšlo v tlačovom vydaní 14. októbra 2021 ako „Alitalia sa pripravuje na záverečný let“.

READ  Lekárske oddelenie navrhlo, aby Cibulková pomohla ako dobrovoľníčka v nemocnici

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *