Švajčiarsky Stadler získal zákazku od slovenskej železničnej spoločnosti ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko, as) na stavbu a dodávku štyroch viacjednotných poschodových vlakov KISS.

Dodanie týchto vlakov je naplánované na koniec roka 2023, čo znamená ich prvú jazdu na železničnej sieti Slovenska.

Šesťvozňové vozidlá budú premávať na regionálnych tratiach na západnom a strednom Slovensku.

Vozový park ZSSK v súčasnosti tvorí 21 kĺbových jednopodlažných (GTW) železničných vozňov Stadler.

Z týchto áut je šesť GTW štandardného rozchodu s diesel-elektrickým motorom, zatiaľ čo 15 je úzkorozchodných GTW s elektromotormi.

Stadler dostal v roku 2018 od ZSSK objednávku na päť hrebeňových klinov GTW a multifunkčnú prísavku na ozubené koleso.

Bola určená pre prevádzky na ozubnicovej sieti elektrickej horskej železnice TEŽ s metrovou mierkou vo Vysokých Tatrách.

S „vysokým“ jazdným výkonom a zrýchlením schopným šprintu sú vozidlá KISS dlhé 155 metrov a obsahujú viac ako 600 sedadiel prvej a druhej triedy.

Tieto vozidlá môžu jazdiť maximálnou rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu, keď sú poháňané elektromotorom cez trolejové vedenie.

Má multifunkčné priehradky, plynulý vstup a štyri toalety.

Nové autá KISS sú vybavené aj HVAC pre priestory pre cestujúcich, ako aj pre kabínu vodiča.

Pre cestujúcich sú vozidlá vybavené informačným systémom pre cestujúcich (PIS), WLAN a kamerami na zabezpečenie bezpečnej prevádzky železníc.

Okrem toho je nabitý riešením na počítanie cestujúcich spolu so schváleným systémom merania spotreby energie.

Minulý mesiac Stadler získal BÄR Bahnsicherung od Fehraltorfu, aby zvýšil svoje odborné znalosti v oblasti signalizácie.