2. júna 2023 o 7:06 ja
Euro 7 a zákaz predaja nových áut na fosílne palivá od roku 2035 sa stali na Slovensku predvolebnými témami.
a–|a+
Zatiaľ čo konečná podoba novej emisnej normy Euro 7 a kedy vstúpi do platnosti, nie je v súčasnosti jasné, Slovensko považuje súčasný návrh nariadenia za príliš ambiciózny až nereálny. Slovensko, kde je automobilový priemysel jedným z najsilnejších pilierov jeho ekonomiky, sa spojilo s ďalšími siedmimi členskými štátmi EÚ, aby sa postavili proti legislatíve.
Šéf Slovenského zväzu automobilového priemyslu Aleksandar Matuček verí, že jeho súčasné znenie, ako aj plánovaný vstup do platnosti v júli 2025, budú mať vážne dôsledky pre celý automobilový priemysel v Európskej únii.
„Euro 7 vo svojej súčasnej podobe je len snom o tom, čo by sme chceli dosiahnuť, ale nebolo to presne definované,“ povedal počas nedávnej diskusie, o ktorej informovalo spravodajstvo SITA, pričom predpovedal, že prijatie novej emisnej normy bude oneskorené kvôli odporu niekoľkých krajín.
[email protected], aby sme vám pomohli. “data-msg-btn-logout=“Prihlásiť sa ako iný používateľ“data-msg-btn-close=“Zostať prihlásený“>
„Profesionálny kávový guru. Typický hráč. Obhajca alkoholu. Fanúšik slaniny. Organizátor.“
