Pomalá cesta MIA k uzdraveniu

Minulý týždeň vydala spoločnosť Malta International Airport plc vyhlásenie spoločnosti a usporiadala tlačovú konferenciu, na ktorej zverejnila svoje prevádzkové výsledky za rok 2021.

Prevádzkovateľ letiska vykázal v roku 2021 objemy pasažierov 2,54 milióna, čo predstavuje 45,3-percentný nárast oproti úrovniam v roku 2020, ale pokles o 65,2 percent oproti roku 2019 pred vypuknutím pandémie COVID-19, keď bolo zaregistrovaných viac ako 7,3 milióna pohybov cestujúcich. .

Analýza medzimesačnej trajektórie cestujúcich počas roku 2021 odhaľuje veľmi pomalý začiatok roka, pričom až do júna prakticky žiadna premávka. Objemy cestujúcich sa však od júna začali výrazne zotavovať, pretože požiadavky na cestovanie sa po rozšírenom zavedení vakcíny zmiernili. Osobná doprava presiahla v auguste, septembri a aj októbri 400 000 pohybov.

Bohužiaľ, objavenie sa nového vírusového kmeňa v novembri 2021 viedlo k opätovnému poklesu aktivity v posledných týždňoch roka. Stále však stojí za to zdôrazniť, že MIA privítala 2,14 milióna cestujúcich medzi júlom a decembrom 2021, čo je trikrát viac ako osobná doprava 0,73 milióna cestujúcich zaznamenaná v 2. polroku 2020. To poukazuje na značný zadržiavaný dopyt po cestovaní vo voľnom čase ako obmedzeniach. sú pozdvihnuté a dôvera je obnovená.

Pred vypuknutím COVID-19 začiatkom roka 2020 MIA na začiatku každého roka zverejňovala prognózy návštevnosti a finančné prognózy. Vzhľadom na vysokú mieru neistoty v dôsledku prebiehajúcej pandémie minulý týždeň prevádzkovateľ letiska nevydal takéto usmernenia pre aktuálny finančný rok.

Zaujímavosťou však je, že aj materská spoločnosť MIA – Flughafen Wien AG (Viedeňské letisko) – zverejnila minulý týždeň svoje prevádzkové výsledky za rok 2021 a vydala aj dopravné a finančné prognózy na tento rok.

Dopyt po cestovaní zostáva silný, čo je dobrým znamením pre pokračujúce oživenie leteckej dopravy, ako sa ukázalo v druhej polovici roku 2021

Rakúska spoločnosť uviedla, že očakáva „výrazný nárast v osobnej doprave, ktorý začne, keď letný letový poriadok nadobudne účinnosť koncom marca 2022“. V tejto súvislosti predpokladajú celkovo 21 miliónov pasažierov pre skupinu Flughafen Wien, ktorá zahŕňa 17 miliónov na viedenskom letisku a zostatok štyroch miliónov pasažierov medzi jej ďalšími dvoma strategickými investíciami, a to Medzinárodné letisko Malta a Medzinárodné letisko Košice, Slovensko.

READ  Kríza Covid-19 v Európe je imúnna voči očkovaniu

Na tomto základe sa dá predpokladať, že spoločnosť Flughafen Wien AG očakáva, že MIA zaregistruje v roku 2022 celkový objem dopravy vo výške približne 3,5 milióna cestujúcich. To by predstavovalo ďalšie zotavenie o 38 percent z 2,54 milióna v roku 2021. Ak by sa MIA podarilo dosiahnuť Takýto míľnik by však zodpovedal iba 48 percentám odbavených cestujúcich v roku 2019 pred vypuknutím pandémie.

Svedčí to o očakávaní postupnej cesty k obnoveniu objemov pred ochorením COVID vzhľadom na pretrvávajúcu nestabilitu v odvetví letectva.

V tomto bode je tiež potrebné pripomenúť, že pred vypuknutím COVID-19 v 1. štvrťroku 2020 sa počet cestujúcich prechádzajúcich cez MIA zvýšil za posledných 10 rokov so zloženou ročnou mierou rastu (CAGR) 9,62 percent a dosiahol rekordných 7,31 milióna cestujúcich v roku 2019 z iba 2,92 milióna v roku 2009.

Rok 2020 bol tiež veľmi silný s rekordnými číslami v januári a februári 2020, keď počet cestujúcich vzrástol o 14,2 percenta a 17,3 percenta v porovnaní s porovnávanými mesiacmi v roku 2019. V oboch mesiacoch bolo zaznamenaných viac ako 400 000 pohybov cestujúcich.

Keďže však všetky prichádzajúce komerčné lety na Maltu az Malty boli dočasne zakázané od 21. marca 2020 do 1. júla 2020, objemy dopravy boli zanedbateľné a len v lete 2020 zaznamenali mierne oživenie a v 4. štvrťroku 2020 opäť prudko klesli.

Vzhľadom na vysokú úroveň neistoty na jednej strane, ale evidentný zadržiavaný dopyt na strane druhej, ako bolo vidieť v druhej polovici roku 2021, sú očakávania týkajúce sa oživenia v nasledujúcich rokoch zmiešané.

Zatiaľ čo spoločnosť Flughafen Wien AG môže prijať opatrný prístup vzhľadom na bezprostredný vplyv variantu Omicron na objem cestujúcich, finančný analytik, ktorý skúma medzinárodné letisko Viedeň, vydal správu na konci roka 2021, ktorá zahŕňala aj prognózy MIA do roku 2024.

READ  Slovensko: Nové sumy stravného

Tento analytik očakáva, že príjmy MIA budú v roku 2022 dosahovať 80 miliónov EUR, pričom v roku 2023 budú ďalej rásť na 96 miliónov EUR a v roku 2024 na 106 miliónov EUR. Aby sme to uviedli do perspektívy, MIA zaznamenala v roku 2019 rekordné príjmy vo výške 100,2 milióna EUR, keď objemy cestujúcich dosiahli 7,3 mil. Tento analytik predpokladá, že príjmy v MIA v roku 2021 by dosiahli 47 miliónov EUR v porovnaní s 32,2 milióna EUR v roku 2020.

Tesne pred vypuknutím pandémie začiatkom roku 2020 MIA odhalila investíciu 100 miliónov EUR do veľkého projektu rozšírenia terminálu, ktorý bol následne v apríli 2020 pozastavený „s okamžitou platnosťou“ vzhľadom na vážnu ranu pre priemysel v dôsledku COVID-19. . Generálny riaditeľ v roku 2020 objasnil, že tento veľký projekt bol „dočasne“ pozastavený, kým MIA nezíska lepšiu viditeľnosť budúceho vývoja a obchodnej dynamiky.

Aj keď sa počas minulotýždňovej tlačovej konferencie nehovorilo o významnom rozšírení terminálu, spoločnosť potvrdila, že výzva na predkladanie ponúk na stavebné práce pre projekt SkyParks 2 bude vypísaná v priebehu prvého polroka 2022.

Rozsah obnovy v osobnej doprave do veľkej miery závisí od akýchkoľvek ďalších variantov COVID-19, ktoré sa môžu objaviť, a od akýchkoľvek výsledných obmedzení, ktoré môžu uložiť rôzne vlády. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia na začiatku pandémie zostáva dopyt po cestovaní silný, čo je dobrým znamením pre pokračujúce oživenie leteckej dopravy, ako sa ukázalo v druhej polovici roku 2021.

Hoci stále prevláda značná miera neistoty, nedávne náznaky mnohých vlád po variante Omicron hovoria, že obmedzenia sa budú ďalej uvoľňovať a v niektorých prípadoch úplne odstránené pre očkovaných ľudí, pretože je nevyhnutné, aby sme sa „naučili žiť s vírusom.“

Rizzo, Farrugia & Co. (Stockbrokers) Ltd, „Rizzo Farrugia“, je členom Maltskej burzy cenných papierov a má licenciu od Malta Financial Services Authority. Táto správa bola vypracovaná v súlade so zákonnými požiadavkami. Nebol zverejnený tu uvedeným spoločnostiam pred jeho zverejnením. Zakladá sa len na verejných informáciách a je zverejnený na informačné účely a nemožno ho vykladať ako žiadosť alebo ponuku na kúpu alebo predaj akýchkoľvek cenných papierov alebo súvisiacich finančných nástrojov. Autor a ďalšie relevantné osoby nesmú obchodovať s cennými papiermi, ktorých sa táto správa týka (okrem vykonávania nevyžiadaných príkazov klientov), ​​kým príjemcovia tejto správy nebudú mať primeranú príležitosť konať podľa nich. Rizzo Farrugia, jej riaditelia, autor tejto správy, iní zamestnanci alebo Rizzo Farrugia v mene svojich klientov vlastnia cenné papiere uvedené v tomto dokumente a môžu ich kedykoľvek nakupovať a/alebo predávať ako príkazca alebo zástupca a môžu mať so spoločnosťou/spoločnosťami aj iné obchodné vzťahy. Akciové trhy sú nestále a podliehajú výkyvom, ktoré nemožno primerane predvídať. Minulá výkonnosť nemusí nevyhnutne naznačovať budúce výsledky. Ani spoločnosť Rizzo Farrugia, ani žiadny z jej riaditeľov alebo zamestnancov neprijíma žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek stratu alebo škodu, ktorá vznikne v dôsledku používania všetkých častí alebo ich častí, a pokiaľ ide o spoľahlivosť informácií obsiahnutých v tejto správe, neposkytuje sa žiadne vyhlásenie ani záruka.

© 2022 Rizzo, Farrugia & Co. (obchodníci s cennými papiermi) Ltd. Všetky práva vyhradené.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *