Logistické a skladové spoločnosti urýchľujú plány expanzie v juhovýchodnej Európe, pretože sa očakáva, že obchod bude prosperovať, pretože pandémia podnecuje výrobcov k tomu, aby presunuli svoje operácie bližšie na kľúčové trhy.

Rovnako ako ostatní v tomto sektore, aj holandská skupina Raben zaznamenala zvýšený záujem spoločností, ktoré sa snažia vybudovať dodávateľské reťazce v blízkosti kľúčových západoeurópskych trhov, aby sa predišlo nákladným prerušeniam, ako sú napríklad tie, ktoré spôsobuje COVID-19.

V súkromnom vlastníctve Raben Group, ktorá pôsobí v 13 európskych krajinách slúžiacich priemyselnému odvetviu vrátane maloobchodu a automobilového priemyslu, očakáva, že v rozvíjajúcich sa krajinách Európy stúpnu náklady, ktoré povedú k rastu v juhovýchodných štátoch a na Balkáne.

Rabin a ďalšie spoločnosti zaoberajúce sa priemyselným skladom uviedli, že rokovali so spoločnosťami, ktoré sa snažia presunúť niektoré operácie z Ázie a inde, ale na zdieľanie podrobností bolo príliš skoro.

„Spoločnosti sa do Európy vrátia z Ázie. Musíme byť pripravení prevziať kontrolu, keď sa to stane,“ uviedol pre agentúru Reuters riaditeľ spoločnosti Rabin Thomas Nizowicki.

Povedal, že spoločnosť tento rok otvorí v Rumunsku tri nové sklady, čím rozšíri svoje portfólio siedmich miest a zároveň urýchli svoje plány expanzie.

Úradníci a analytici spoločnosti tvrdia, že založenie Rumunska a Bulharska v Európskej únii je veľkým predajným miestom pre tieto a susedné krajiny, ako je Srbsko, kde sú projekty často lacnejšie a ľahšie realizovateľné.

Hlboká zásoba kvalifikovanej pracovnej sily v regióne a menej náročné požiadavky na povolenie na výstavbu nových zariadení pomáhajú výrobcom odlákať od zabehnutejších základní, ako je Česká republika, sklady a logistické subjekty.

Dodali, že vylepšené cesty a ďalšia infraštruktúra v Rumunsku a susedných krajinách, ako aj vývoj, ako napríklad odchod Británie z Európskej únie a zmena vzťahov s Čínou, posilnili ich vyhliadky.

„Tieto majú potenciál priniesť do Rumunska určité výrobné alebo logistické činnosti, najmä ak si uvedomíme, že napríklad mzdové náklady vo výrobe sú medzi Rumunskom a Čínou porovnateľné,“ uviedla realitná spoločnosť Colliers International vo svojom trhovom výhľade do roku 2021. .

Colliers uviedol, že zahraničných investorov priťahujú aj výnosy z priemyselných a logistických nehnuteľností, ktoré sa v roku 2020 pohybovali medzi 8 – 10% v Rumunsku a Bulharsku a 5 – 7% v Poľsku, Českej republike, na Slovensku a v Maďarsku, v porovnaní so 4,5% v Nemecku alebo Francúzsko.

Andrew Pearson z realitnej poradne JLL uviedol, že mzdy v Srbsku trikrát nižšie a zhruba polovica v Rumunsku a Bulharsku ako v Českej republike pomáhajú prilákať výrobcov.

Persson, generálny manažér poradenstva pre Českú republiku, pre agentúru Reuters uviedol, že veľké výrobné požiadavky smerujú na juh. „Bulharsko, Rumunsko, Srbsko – ovplyvní to celý región.“

Zatiaľ čo stredná Európa zostáva atraktívna pre maloobchodné logistické a skladové spoločnosti kvôli svojej blízkosti k väčším trhom, ako je Nemecko, rast online predajcov, ako je eMAG v Rumunsku, tiež pomáha zvyšovať dopyt po skladoch.

Poľsko a Česká republika predstavujú najväčšie trhy v sektore priemyselného a logistického skladovania v rozvíjajúcich sa krajinách Európy s 20 miliónmi metrov štvorcových a 9 miliónmi metrov štvorcových skladových priestorov – čo je ekvivalent asi 1 300 futbalových ihrísk – v porovnaní s 5 miliónmi metrov štvorcových v Rumunsku.

Juhovýchodná Európa však rastie rýchlejšie a prekonáva priepasti. To podnietilo vývojára priemyselného vlastníctva CTP (CTPNV.AS) k rozšíreniu v tomto regióne.

Spoločnosť – ktorá vykázala medziročný nárast zisku v prvom štvrťroku o 73% na 98,5 milióna eur (120 miliónov dolárov) – získala v novembri minulého roku 95 000 metrov štvorcových budov od austrálskej spoločnosti Cromwell Property Group, čo bolo najväčší obchod na rumunskom logistickom trhu vo svete rok 2020.

Richard Wilkinson, finančný riaditeľ CTP, uviedol, že spoločnosť plánuje do konca roku 2021 zvýšiť svoje podiely v Rumunsku na takmer 2 milióny metrov štvorcových v rámci úsilia rozšíriť celé svoje portfólio v tomto roku na 7,5 milióna metrov štvorcových z menej viac ako 6 miliónov metrov štvorcových. na konci roku 2020.

„Vidíme silný dopyt v (Rumunsku, Bulharsku a Srbsku),“ uviedol. „Začíname vidieť spoločnosti, ktoré sa chcú vrátiť z Ázie, a myslím, že tento trend bude pokračovať.“

Priemyselný a logistický sektor v Rumunsku – najväčšia ekonomika juhovýchodnej Európy – vzrástol v prvom štvrťroku predchádzajúceho roka o 43%, podľa poradenskej služby v oblasti nehnuteľností CBRE si prenajalo 264 000 metrov štvorcových nových plôch v celkovej hodnote 5,16 milióna metrov štvorcových.

Dohoda o obnovení lízingu spoločnosti Dacia (RENA.PA) pre sklad s rozlohou 68 000 metrov štvorcových predstavovala najväčšiu dohodu v Rumunsku v prvom štvrťroku. Podľa rumunského generálneho riaditeľa CBRE Razvana Iurga sa má podľa odhadov rekordného roku postaviť ďalších 600 000 metrov štvorcových priemyselného priestoru.

„Do budúcnosti uvidíme presun výroby do Rumunska,“ uviedol pre agentúru Reuters v súvislosti s príchodom indického výrobcu automobilových dielov Sandhar Technologies (SNTL.NS) v marci v Rumunsku. Spoločnosť Ford Motor Co (FN) tiež v apríli potvrdila, že investuje 300 miliónov dolárov do výroby nového ľahkého úžitkového vozidla začínajúceho v závode v Craiove ako dôkaz rastúceho výrobného dopytu.

„Minulý rok viedol na trhu maloobchod a tento rok vsádzame na výrobu,“ dodal.

(1 dolár = 0,8221 eura)

Naše kritériá: Princípy dôvery spoločnosti Thomson Reuters.